無人機駕駛經營性飛行活動有法可依，外資注冊實行“一口辦理”，中國首個英語能力測評標準實施……6月起，一批新規開始實施。
       無人機使用有法可依
       針對無人駕駛航空器的運營監管無適用標準等問題，近日，民航局運輸司正式發布《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法》（簡稱《管理辦法》），該辦法于6月1日起正式生效。
       《管理辦法》適用于使用最大空機重量為250克以上的無人駕駛航空器開展航空噴灑、航空攝影、空中拍照、表演飛行等作業類和無人機駕駛員培訓類的經營活動 。
       《管理辦法》明確規定，取得無人機經營許可，應當具備4個基本條件：從事經營活動的主體應當為企業法人，法定代表人為中國籍公民；企業應至少擁有一架無人駕駛航空器，且以該企業名稱在中國民用航空局登記系統中完成實名登記；具有行業主管部門或經其授權機構認可的培訓能力；投保無人駕駛航空器地面第三人責任險。
       外資注冊實行“一口辦理”
       根據國務院要求，6月30日起，全國實施外商投資企業商務備案與工商登記“一口辦理”。
       “一口辦理”可以歸納為“一個打通、兩個單一”。“一個打通”是指把地方商務部門、工商和市場監管部門兩個部門的信息系統“打通”，實現兩部門數據共享；“兩個單一”是指外資企業或者外國投資者       通過登錄各地工商和市場監管部門網站上的“單一窗口”，在線填寫“單一表格”，整個過程無紙化、零見面、零收費，節約人力、物力和時間成本。
       商務部副部長王受文表示，“一口辦理”實際上是中國吸引外資管理政策中的“改革的接力措施”。商務部門將逐案審批改為“備案為主，審批為輔”，備案的企業數占到外資企業總數的97%以上。“一口辦理”將在引進外資的關鍵環節發力。
       首個英語能力測評標準實施
       教育部、國家語委近日發布的中國首個英語能力測評標準《中國英語能力等級量表》于6月1日正式實施。
       依據中國英語學習者能力的實證數據，量表將學習者的英語能力從低到高劃分為“基礎”“提高”和“熟練”3個階段，共設9個等級。
       作為外語測評體系建設的核心任務，量表的制訂旨在為各類英語考試提供科學的能力指標體系和準確的能力標尺，發揮“量同衡”作用。多層級的指標體系使考試設計更合理，在提升考試質量、推動國內外考試對接、促進多元評價、反饋教學等方面都將發揮積極作用。
       此外，從6月1日起，網約車納入出租汽車服務考核體系。（潘旭濤 吳娜 宋晨）