跪舔年輕一代 奢侈品加速快時尚化 東歐成為新制造基地
- 2018年6月25日：為跪舔年輕一代快速變化的口味，奢侈品行業正在加速快時尚化，而向該模式始創者Zara學習其核心的全球供應鏈模式亦成為奢侈品行業必不可少的運作。
本月初，路透社走訪保加利亞，多個為法國、意大利奢侈品牌進行代工的當地制造商表示，奢侈品的訂單正在增多。
網站顯示為Givenchy 和Kenzo 代工的保加利亞制造商MIK-BG 老板Miglena Hristova表示，越奢侈的行業出貨量越低，但是利潤卻可以做到最高。她稱，目前來自奢侈品行業的訂單越來越多，令她開始在機器設備方面進行加大投資。
保加利亞最大服裝制造商之一Rapsodia Conf 的老板Mihai Tincu 表示，奢侈品牌為該工廠提供原材料，工廠獲得的訂單越來越大。據他稱，意大利奢侈品巨頭Prada SpA (1913.HK) 普拉達集團和OTB SpA 旗下Maison Margiela 品牌都是該公司的客戶，而保加利亞東北部博托沙尼市一些小的工廠，同樣為全球奢侈品巨頭進行代工。
普拉達集團的招股書顯示，標有“Made in Italy”的Prada 產品實際上可能來自中國、越南、印度、土耳其和羅馬尼亞等多個低成本國家，集團聯合創始人Miuccia Prada 自己亦曾表示，低成本國家生產的事情遲早都會發生，并稱贊中國制造的好處。隨后，中國媒體《經濟觀察報》發布深度報道，戳爆“Made in Italy”的產品部分來自中國制造，并探訪意大利集團中國代工商九興控股(1836.HK)彼時位于東莞的興昂鞋廠;另外在普拉達集團上市保薦人投行高盛的報告中，該知名投行將普拉達集團的外包工序視為質量風險因素。
2017年，英國知名媒體《衛報》亦證實Louis Vuitton (下簡稱“LV”)路易威登在羅馬尼亞設廠，而該傳聞最早由法國媒體2014年最先報道。《衛報》記者探訪了LV位于羅馬尼亞小鎮Cisnadie 的Somarest 工廠。Somarest 工廠的經理最終同意與《衛報》記者見面，聲稱工廠高級管理人員及原材料均來自法國，產品隨后出口到法國和意大利組裝，并打上符合歐盟法律的“Made in France” 或 “Made in Italy” 標簽，再運輸到各國進行銷售。《衛報》稱，相對于羅馬尼亞其他工廠，LV 的Somarest 工廠甚至是當地最受尊敬的工廠，工人工作條件好之外，還有加班費。
保加利亞制造商MIK-BG 老板Miglena Hristova 亦表示，方便和鄰近，只是奢侈品集團挑選供應商的兩個標準要求，其基本要求還包括質量、穩定性和對公司行為準則的尊重，因此該公司同時亦在進行改善員工福利的健身房、浴室、食堂翻新方面進行投資。
管理咨詢公司McKinsey 麥肯錫全球服裝、時尚和奢侈品業務主管Achim Berg 在接受路透社采訪時表示，奢侈品牌需要不同的供應商，以縮短交貨周期并提供大產能。
麥肯錫調查200名奢侈品行業高管，其中近八成的人表示，采購就近原則的趨勢越來越迫切。Achim Berg 表示，奢侈品行業今年4-5%的預期增幅好于整體時尚業3.4-4.5%的增幅，主要受益于東南歐的制造商提供便利。
Gucci 古馳在本月初宣布買斷了10間皮具供應商，未來會買斷另外10間。此舉旨在加緊品牌對供應鏈的控制，以快時尚化應對市場變化。
意大利奢侈品首席執行官Marco Bizzarri 表示，希望將設計構思到產品上架的時間縮短一半，同時還需確保生產能力和設計不會被其他品牌竊取，因此決定將獨立皮具供應商的供應量由75%下調至40%。
以羽絨服和滑雪服著稱的意大利奢侈品牌Moncler SpA (MONC.MI) 盟可睞則希望借助6月份正式起售的Moncler Genius 系列，銷售更多的四季化時尚產品，同時達到每月上新的目標。
Gucci 要將供應鏈提速一倍
奢侈品將產品組裝和更多的訂單置于臨近的東南歐已經成為現實，但該行業對此仍諱莫如深，遮遮掩掩。
對于用Rapsodia Conf 代工的問題，普拉達集團拒絕置評，而Maison Margiela 則表示，該公司90%的產品為意大利制造，另外10%來自國際供應商，包括保加利亞工廠。
Versace 范思哲表示，僅有部分副線品牌Versus 和 Versace Collection 通過包括保加利亞和羅馬利亞的東歐代工完成，而Hugo Boss 則承認在保加利亞有6間代工商。
盟可睞早在2016年更是直接投資500萬歐元在羅馬尼亞建廠。
LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton SE (MC.PA) 路威酩軒則對旗下品牌Givenchy 和Kenzo 采用保加利亞代工拒絕評論。該集團主席Bernard Arnault 曾否認LV羅馬利亞制造，但最終被證實。法國奢侈品巨頭2002年在羅馬尼亞建立了第一家工廠，以充分利用當地的低成本勞動力，到2004年，該公司每周生產1500雙鞋面，2007年產量達10萬雙;2009年，集團在羅馬尼亞又新建了一間制造手袋和行李箱配件的工廠。
除了羅馬尼亞和保加利亞，在南歐相對落后的發達國家葡萄牙亦有大量的奢侈品代工廠。葡萄牙紡織和服裝協會主席Paulo Vaz 表示，雖然葡萄牙人的人工成本高于東歐，但只有奢侈品牌云集的法國和意大利的一半，而且他們的交貨期可以達到2-5周完成。
即使是羅馬尼亞和保加利亞代工的現狀可能都要因急劇上漲的成本而改變，保加利亞服裝和紡織品生產商和出口商協會主席Radina Bankova 表示，該國的工資競爭力正在下降，下一個保加利亞很可能會出現在非洲的某個地方。
