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工業(yè)縫紉機(jī)
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寧波:探尋縫機(jī)零部件高質(zhì)量發(fā)展路徑

           作為全球縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈條中最為重要的供應(yīng)源頭,寧波縫制機(jī)械零部件產(chǎn)業(yè)經(jīng)過數(shù)十年持續(xù)發(fā)展,涌現(xiàn)出一批優(yōu)勢企業(yè),形成了定位中高端縫配市場的特色集群。隨著中國縫制機(jī)械行業(yè)強(qiáng)變轉(zhuǎn)型加速和國際縫機(jī)產(chǎn)業(yè)格局持續(xù)演變,寧波零部件企業(yè),尤其是規(guī)上企業(yè)正迎來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,在新時(shí)代、新征程、新起點(diǎn)上,向著高質(zhì)量發(fā)展的新目標(biāo)邁進(jìn)。
           寧波:探尋縫機(jī)零部件高質(zhì)量發(fā)展路徑
           寧波零部件產(chǎn)業(yè)概況
           數(shù)十年間,在日資及民族整機(jī)企業(yè)的支撐帶動下,寧波作為承接全球縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基地之一,實(shí)現(xiàn)了縫機(jī)零部件產(chǎn)業(yè)從無到有、由小及大、由大漸強(qiáng)的遞進(jìn)式發(fā)展。在此過程中,逐漸形成了規(guī)上企業(yè)引領(lǐng)、中小企業(yè)協(xié)作的較為完備的產(chǎn)業(yè)格局。
           伴隨著縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和發(fā)展,尤其是中國從縫機(jī)大國向強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的加速,寧波企業(yè)積極響應(yīng)國家制造業(yè)升級宏觀方針,依照行業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略發(fā)展要求,對企業(yè)綜合實(shí)力進(jìn)行了不同程度的提升,為行業(yè)“強(qiáng)基工程”的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
           據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),寧波區(qū)域內(nèi)從事縫機(jī)零部件生產(chǎn)的企業(yè)在三百家左右,其中規(guī)上企業(yè)近百家。憑借扎實(shí)的工藝技術(shù)、較高的產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢,“寧波制造”成為行業(yè)高品質(zhì)零部件代名詞。其中,德鷹、華一、鄞工、祥瑞、金鴿、寧迪、固聯(lián)等企業(yè)在旋梭、螺釘、軸類、特種零件、送布組件、特種機(jī)針桿、擺梭等細(xì)分品類中,市場占有率遙遙領(lǐng)先,逐漸建立起了引領(lǐng)優(yōu)勢。此外,在夾線器、挑線桿、異型件、銅套、鋁鑄件、針位、沖壓、組件及裝置等領(lǐng)域,寧波也涌現(xiàn)出了眾多主導(dǎo)市場的優(yōu)勢企業(yè)。
           綜合當(dāng)前寧波規(guī)上企業(yè)現(xiàn)狀及數(shù)據(jù),可以總結(jié)出以下共性特征:普遍具有近20年發(fā)展歷程,具備一定的軟硬件基礎(chǔ)規(guī)模和自建廠房,生產(chǎn)自動化程度較高,資源儲備及資金鏈較為良性,應(yīng)對市場波動能力較強(qiáng),擁有相對完善的內(nèi)部管理體系和相對成熟的制造水平;與國際企業(yè)保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,整體工藝水平完備,質(zhì)量意識、品質(zhì)意識貫穿企業(yè)上下。設(shè)有專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和機(jī)制,能夠快速對接用戶新品需求并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)響應(yīng);堅(jiān)守合理利潤底線和高品質(zhì)、高科技含量的產(chǎn)品定位,市場及客戶相對穩(wěn)定,企業(yè)產(chǎn)值起伏波動較小,人均產(chǎn)值較高;堅(jiān)持財(cái)務(wù)行為的合法化和規(guī)范化,基本實(shí)現(xiàn)全員社保覆蓋,企業(yè)整體運(yùn)營合理規(guī)范;職工年齡結(jié)構(gòu)相對偏大,但穩(wěn)定性良好,核心人員中本地員工占比較高。
            近年來,寧波部分零件企業(yè)加快了先進(jìn)技術(shù)的引入,從而提升自動化改造步伐。德鷹單次采購上百臺中小型加工中心,用以改善產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和一致性,以便于實(shí)現(xiàn)后道拋光機(jī)器人規(guī)模化生產(chǎn);鶴林、鄞工、華一等多家企業(yè)均引進(jìn)導(dǎo)軌式移動機(jī)械手,在減少人工、局部無人化生產(chǎn)方面,取得明顯成效。
           值得注意的是,在經(jīng)歷數(shù)輪的行業(yè)波動,伴隨國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)走勢以及政策性因素的影響,寧波企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢已經(jīng)出現(xiàn)分化。與德鷹、華一、鄞工等專注在細(xì)分品類加速做精做專,持續(xù)大量投入,從而確立并穩(wěn)固優(yōu)勢,成為所屬領(lǐng)域單項(xiàng)冠軍的做法對比明顯的是,多數(shù)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力不足,主動選擇放慢了腳步。很多企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)向多元化發(fā)展,縫機(jī)零部件業(yè)務(wù)占比持續(xù)下降。

           發(fā)展不充分成為突出問題
           導(dǎo)致發(fā)展分化的誘因,除人口紅利消失、國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)控等共性因素外,還存在有下列原因:主觀層面,很多企業(yè)的決策者臨近退休年齡,理念相對保守,二代接班后也多以“守成”為主,二次創(chuàng)業(yè)精神、競爭型增長魄力不夠;客觀層面,經(jīng)過數(shù)十年積累,規(guī)上企業(yè)已經(jīng)擁有相對先進(jìn)的軟硬件基礎(chǔ)和運(yùn)營管理架構(gòu),無需再進(jìn)行大規(guī)模投入。此外,用工成本、原材料成本和環(huán)保等政策成本快速攀升,零部件企業(yè)全面進(jìn)入微利時(shí)代已是大勢所趨。在上述多重因素制約下,對行業(yè)發(fā)展前景的不確定,讓零部件企業(yè)不愿、不敢再去加大投入進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充。
           從更深層面剖析,多數(shù)寧波規(guī)上企業(yè),雖然在所屬細(xì)分領(lǐng)域有一定的領(lǐng)先性,但尚未確立顯著競爭優(yōu)勢,未能形成冠軍型企業(yè),普遍存在產(chǎn)能分散,體系不穩(wěn)定,同質(zhì)化競爭嚴(yán)重等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和分工上的發(fā)展不充分、不平衡情況,致使低質(zhì)量供給過剩,高質(zhì)量供給不足,成為阻礙行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。
           以異型件企業(yè)為例,產(chǎn)品架構(gòu)大而全、產(chǎn)品種類數(shù)量多,拳頭單品和優(yōu)勢產(chǎn)品不突出,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上缺乏有效分工及合作,受外協(xié)(毛坯)制約嚴(yán)重;勞動密集型特征比較明顯,人員設(shè)備的重投入模式,導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)效率無法有效提升,難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化和自動化生產(chǎn),缺乏競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?br />        值得注意的是,部分具備條件的企業(yè),注重短期效益,在鞏固優(yōu)勢、提升競爭力方面缺少發(fā)展策略,事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略和決心不足,進(jìn)一步加劇了發(fā)展的不充分。部分企業(yè)已經(jīng)意識到了癥結(jié)所在,但受制于廠房、用工等客觀條件制約,無法迅速實(shí)現(xiàn)突破。
     
           構(gòu)建新時(shí)期整零協(xié)作關(guān)系
           產(chǎn)業(yè)發(fā)展不充分、不平衡,將優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)不足的問題托出水面,倒逼行業(yè)競爭從市場終端向全產(chǎn)業(yè)鏈演變——在總體供應(yīng),尤其是高品質(zhì)零部件產(chǎn)能定量的前提下,規(guī)模整機(jī)企業(yè)開始對供應(yīng)體系施行戰(zhàn)術(shù)掌控,以期達(dá)到掌握更多資源,得到更多份額供應(yīng)的戰(zhàn)略目的,既可以保證自身市場拓展,又能從源頭遏制競爭對手。從拼刺刀到斷糧草,零部件供給側(cè)的變化,已經(jīng)觸發(fā)行業(yè)舊有商業(yè)模式的顛覆。
           從零部件領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢和現(xiàn)狀進(jìn)行預(yù)判,高品質(zhì)零部件的供不應(yīng)求將成為新的常態(tài)。即使行業(yè)市場出現(xiàn)波動,但優(yōu)質(zhì)零部件產(chǎn)能無法短期內(nèi)提升,有效供給仍將維持在定量范疇。此外,整機(jī)企業(yè)的需求越來越向少批量、多品種、高要求轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)規(guī)模批量化生產(chǎn)的優(yōu)勢被削弱,零件企業(yè)持續(xù)性的設(shè)備升級、工藝改進(jìn)投入必不可少。固步自封的“吃老本”模式,未來將很難滿足市場需求的快速變化。
           可以預(yù)見的是,未來國內(nèi)市場的競爭,將加速向產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)特色的高質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)變,以此為帶動,整零關(guān)系必將隨之變化。未來在保證整零之間和諧、長期發(fā)展的共識基礎(chǔ)上,雙方將從更前瞻的角度,去構(gòu)建新時(shí)期下新的整零關(guān)系和合作模式。
           從拼刺刀到斷糧草,從營銷驅(qū)動的市場渠道拼殺,延伸至覆蓋上游供應(yīng)端的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭,印證著行業(yè)正加速向研發(fā)驅(qū)動升級——不僅要搶占優(yōu)質(zhì)定量的零部件成品份額,掌控產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)和全球市場資源配置主動權(quán),更要整合優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)的技術(shù)和工藝資源,服務(wù)于整機(jī)的研發(fā)創(chuàng)新,形成更深入的整零戰(zhàn)略關(guān)系。在此過程中,寧波規(guī)上零部件企業(yè)長期積累的技術(shù)優(yōu)勢、設(shè)備優(yōu)勢、綜合資源優(yōu)勢,得以充分體現(xiàn)。
           因此,近兩年來市場火爆行情中零部件供不應(yīng)求的表象之下,暗含了行業(yè)整體轉(zhuǎn)型的需求變化,也可以看作是行業(yè)進(jìn)一步踐行供給側(cè)改革和強(qiáng)國戰(zhàn)略,正式開啟了向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的序幕。
     
           探尋零部件高質(zhì)量發(fā)展路徑
           從行業(yè)整體的產(chǎn)業(yè)分工和格局來看,隨著下游需求快速升級和整機(jī)企業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)要求的提升,具有較強(qiáng)軟硬件基礎(chǔ)和制造技術(shù)水平積累的寧波規(guī)上零部件產(chǎn)業(yè),正迎來定單量大幅增加、企業(yè)持續(xù)做大的重要發(fā)展機(jī)遇,具備了向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)和條件。
           但也應(yīng)當(dāng)看到,其他零部件產(chǎn)業(yè)集群及企業(yè)仍在加速追趕,寧波零部件是首選但并不是唯一。未來,如何把握機(jī)遇進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大優(yōu)勢,甚至建立更高維度的競爭壁壘,實(shí)現(xiàn)細(xì)分領(lǐng)域的引領(lǐng)和主導(dǎo),將成為考驗(yàn)寧波規(guī)上企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力的試金石。
           機(jī)遇稍縱即逝,當(dāng)前零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了不進(jìn)則退的重要關(guān)口,面對新的發(fā)展機(jī)遇和行業(yè)格局,寧波乃至整個(gè)行業(yè)零部件企業(yè),應(yīng)以新的眼光,以行業(yè)已經(jīng)邁進(jìn)新時(shí)代的發(fā)展信念,圍繞高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型路徑,在效率提升、效益提升、模式提升、發(fā)展質(zhì)量提升等層面,加速突破資源約束:
           首先,重塑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略定位和發(fā)展方式。零部件企業(yè)同樣需要聚焦和創(chuàng)建品牌,企業(yè)應(yīng)梳理產(chǎn)品架構(gòu),選擇最具競爭力的品類,集中資源做到行業(yè)第一,形成規(guī)模優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,提升產(chǎn)品溢價(jià)話語權(quán),增強(qiáng)抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力。
           其次,通過持續(xù)投入,推動智能制造。在現(xiàn)有基礎(chǔ)優(yōu)勢上,增加重投入和發(fā)展智能化,用先進(jìn)裝備優(yōu)化工藝,以智能制造將人工成本的比較優(yōu)勢降到最低,將企業(yè)效率提升到新臺階,建立產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘。這是零部件未來的核心優(yōu)勢,也是實(shí)現(xiàn)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要舉措和方向。
           第三,配合企業(yè)新的定位,按照智能制造的新要求,重構(gòu)與之配套的管理方式和人員架構(gòu),廣泛應(yīng)用先進(jìn)的管理軟件和技術(shù),加速信息化與自身制造的融合,建立新的企業(yè)運(yùn)營體系和模式,實(shí)現(xiàn)內(nèi)生驅(qū)動力的變革,增強(qiáng)對需求變化的響應(yīng)能力,以及綜合服務(wù)能力。
           第四,重塑新時(shí)代企業(yè)家精神,重拾企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)和勇于嘗試的二次拼搏精神,敢于直面挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇,通過不斷的學(xué)習(xí)、溝通,提升對企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃能力和行業(yè)發(fā)展的預(yù)判能力。
           第五,共同打造新的整零戰(zhàn)略合作關(guān)系。跳出“來圖加工”的傳統(tǒng)合作模式,發(fā)揮更多主動性。將雙方合作前置到新品設(shè)計(jì)階段,零部件企業(yè)根據(jù)對產(chǎn)品性能的了解,以及產(chǎn)品在機(jī)構(gòu)中承擔(dān)的作用,對整機(jī)研發(fā)創(chuàng)新提出建設(shè)性意見,提高研發(fā)質(zhì)量和效率。
           第六,要從競爭走向競合。當(dāng)前,部分企業(yè)已經(jīng)在應(yīng)用層面,通過合作將單一產(chǎn)品升級為組件,更便于用戶組裝和使用,有效地增強(qiáng)了競爭力和客戶粘性。未來,在產(chǎn)品合作基礎(chǔ)上,技術(shù)合作、產(chǎn)能合作都具備了實(shí)現(xiàn)的可能性,同品類產(chǎn)品間的兼并重組、配合類企業(yè)間的并購聯(lián)合,跨產(chǎn)品類的強(qiáng)強(qiáng)合作都將成為嘗試的方向。
           在企業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),行業(yè)發(fā)展的新形勢、新挑戰(zhàn),為地方協(xié)會提供了更多具體工作的抓手。從當(dāng)前來看,制約零部件產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的資源約束存在于很多層面,其中最為共性、影響最嚴(yán)重的,是產(chǎn)業(yè)鏈上游資源,即毛坯、翻砂、電鍍、發(fā)黑、熱處理等工序的供應(yīng)不足。
           對此,地方協(xié)會可以通過統(tǒng)籌需求,集中承接等方式,尋找甚至新建專屬的配套服務(wù)體系,破解行業(yè)面臨的各項(xiàng)資源性束縛。具體操作上,通過專項(xiàng)調(diào)研收集,將分散的需求集約為聯(lián)合采購,引導(dǎo)企業(yè)集中下單。甚至可以協(xié)調(diào)企業(yè)以聯(lián)合出資等方式,在合適的區(qū)域籌建衛(wèi)星工廠,從而解決上游供應(yīng)不足的問題。人力資源也可以嘗試采取類似方式,整合形成一定量的規(guī)模性需求,尋求合適院校進(jìn)行訂單式定向?qū)I(yè)培養(yǎng)。此外,根據(jù)各區(qū)域企業(yè)實(shí)際情況,地方協(xié)會可以針對性地對制約發(fā)展的資源約束進(jìn)行分析整合,引導(dǎo)企業(yè)形成合力,逐個(gè)突破。
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