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想在市場中爆發(fā) 奢侈品電商必須跨過的那些坎兒

      奢侈品可能是最后一個“觸電(指電子商務(wù))”的消費(fèi)品類了。所謂的“奢侈品電商”曾一度被看衰甚至鄙夷,稀缺高冷的奢侈品與依靠大眾起家的電商似乎天然就格格不入。

      但這并沒有阻擋電商們的野心。

      奢侈品電商的第一波浪潮在2010年前后,是伴隨著電商的迅猛發(fā)展開始的。不過,除了在沙灘上留下的不少“先烈”,奢侈品電商幸存者寥寥。進(jìn)入2018年,奢侈品電商似乎又熱起來了。無論是京東、阿里、唯品會等綜合電商平臺,還是寺庫、魅力惠等專攻奢侈品市場的垂直電商,都開始加碼布局。

      奢侈品看好中國的“千禧一代”

      7月24日,全球三大奢侈品集團(tuán)之一的開云集團(tuán)(Kering)宣布,繼Saint Laurent、Alexander Mcqueen和Pomellato之后,旗下Balenciaga品牌也正式入駐京東旗下的TOPLIFE,這是Balenciaga首次以官方旗艦店的形式入駐國內(nèi)第三方零售平臺。

      京東集團(tuán)副總裁、京東商城時尚生活事業(yè)群國際業(yè)務(wù)拓展部總裁、TOPLIFE業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人丁霞告訴記者,TOPLIFE是去年10月京東針對高端品牌打造的全品類奢侈品電商平臺,完全獨(dú)立于京東主站運(yùn)營。該平臺已經(jīng)吸引了30多家來自開云集團(tuán)(Gucci母公司)、LVMH集團(tuán)、香奈兒集團(tuán)等一線“硬奢”品牌,預(yù)計到年底入駐的品牌將會達(dá)到100家。比如,在京東發(fā)布的上述奢侈品電商平臺上,LVMH集團(tuán)旗下的Fendi已顯示“敬請期待”。

      實際上,從去年開始,奢侈品圈就大事不斷。去年6月,京東斥資3.97億美元成為英國奢侈品電商平臺Farfetch的大股東;去年8月,天貓上線了一個專賣奢侈品的內(nèi)嵌式虛擬APP,但只有部分用戶可以看到;去年9月,寺庫在美國納斯達(dá)克正式掛牌,成為國內(nèi)奢侈品電商第一股;去年10月,京東推出奢侈品電商獨(dú)立APP;今年7月,京東又?jǐn)y手一家投資基金向寺庫注資1.75億美元,并達(dá)成戰(zhàn)略合作等。

      各大市場研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)似乎能夠為這一切給出緣由:中國正在成為全球最大奢侈品市場,線上銷售也正在爆發(fā)中。來自貝恩咨詢的研究報告顯示,2018年,中國大陸市場個人奢侈品銷售收入有望增長20%以上,中國消費(fèi)者貢獻(xiàn)了全球個人奢侈品銷售收入的三分之一。

      麥肯錫則預(yù)計,到2025年,全球奢侈品市值將增加1萬億元,達(dá)到2.7萬億元,而中國消費(fèi)者將消化掉全球市場44%的奢侈品。麥肯錫認(rèn)為,在網(wǎng)上購物已經(jīng)深入人心的今天,奢侈品電商卻一直沒有真正爆發(fā),但這個時刻已經(jīng)不遠(yuǎn)了。目前,奢侈品的線上銷售額占到整體份額的8%,是2009年的5倍,而2020年這一比例將增至12%,到2025年將達(dá)到20%。

      今年上半年,世界三大奢侈品集團(tuán)LVMH、歷峰、開云的財報數(shù)據(jù)都非常亮眼,而這三家的高層都在不同場合感謝了“來自中國的年輕人”。更富有、更追求生活品質(zhì)的中國“千禧一代”,正在成為奢侈品消費(fèi)的強(qiáng)勁支撐力。當(dāng)然,他們也都是“網(wǎng)絡(luò)原住民”,通過電商渠道買買買,是他們更為習(xí)慣的方式。

      更為重要的是,奢侈品品牌的線下門店幾乎都開設(shè)在中國最核心的一二線城市,而在那些沒有奢侈品門店的三四線城市中,也有大量的奢侈品消費(fèi)者,這為奢侈品電商的爆發(fā)提供了土壤。

      奢侈品電商必須跨過的那些坎兒

      對奢侈品電商的布局,京東無疑是最“激進(jìn)”的一家。“奢侈品電商還是一片藍(lán)海,是京東非常重要的戰(zhàn)略布局。做好奢侈品電商,京東是有決心的。”丁霞表示。

      無論是死在沙灘上的垂直奢侈品電商,還是努力想混時尚圈但至今未果的Amazon都證明,奢侈品電商之路并非坦途。

      “最大的掣肘來自兩方面。”中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊告訴記者,一是獲得品牌商的信任,解決貨源問題;二是獲得消費(fèi)者的信任,解決正品保證和物流品質(zhì)問題。

      “一方面,很多奢侈品電商在前端投入了大量資金進(jìn)行采購;另一方面,又要投入巨額資金進(jìn)行獲客,因為奢侈品用戶在消費(fèi)人群中僅占約10%的比例,這使得奢侈品電商的獲客成本非常高。‘前端采購+后端獲客’無疑讓很多奢侈品電商不堪重負(fù)。”曹磊表示,模式上的問題也導(dǎo)致第一輪奢侈品電商幸存者寥寥。

      丁霞也坦言,奢侈品廠商起初確實有諸多擔(dān)心和顧慮,如電商環(huán)境惡劣、魚龍混雜;電商平臺上沒有物理區(qū)隔,不同層級的品牌混在一起,相比線下店的豪華和尊享服務(wù),品牌商擔(dān)心電商不能很好地傳遞品牌對消費(fèi)者的關(guān)愛。

      消費(fèi)者面對奢侈品電商平臺的第一訴求則是保證真品。假貨泛濫困擾整個電商行業(yè),而這一問題在奢侈品領(lǐng)域更是致命的。一些奢侈品電商就是因為曝出假貨等問題而倒閉。

      品牌商的顧慮和消費(fèi)者的擔(dān)憂讓京東看到了機(jī)會。“值得信賴又符合奢侈品調(diào)性的高端奢侈品電商平臺其實是空缺的。”丁霞說,TOPLIFE模式和其他奢侈品電商平臺是有非常明顯的區(qū)別的,很多服務(wù)在當(dāng)今電商界是獨(dú)一無二的。

      比如,TOPLIFE上的奢侈品會同步線下官方旗艦店當(dāng)季的新品;在TOPLIFE購物的用戶可以享受同等的維修和調(diào)貨等線下服務(wù);TOPLIFE客服會幫用戶通到品牌商的服務(wù)。“這種線上奢侈品的購買體驗國內(nèi)基本是獨(dú)家,而且這種模式已經(jīng)從源頭上杜絕了任何假貨的可能性。”丁霞說。

      物流是另外一個痛點。很多奢侈品牌在歐美日韓都開通了官網(wǎng)銷售,但在中國推進(jìn)緩慢。先吃了螃蟹的LV經(jīng)常被消費(fèi)者吐槽發(fā)貨緩慢、缺貨、包裝“簡樸”等。在丁霞看來,奢侈品做線下市場很有經(jīng)驗,但線上操作經(jīng)驗還不夠豐富。京東可以在這些領(lǐng)域最大限度發(fā)揮優(yōu)勢,以豐富的數(shù)據(jù)分析和運(yùn)營能力賦能奢侈品廠商。她把奢侈品與TOPLIFE的合作類比為“拎包入駐”,京東能夠提供一攬子解決方案。

      奢侈品選擇在中國全渠道零售

      奢侈品廠商對電商的排斥正在漸漸瓦解,一貫保守謹(jǐn)慎的愛馬仕在美國推出電商網(wǎng)站;對線上銷售持堅決反對態(tài)度的Chanel突然公開投資Farfetch,這些都被視為標(biāo)志性事件。正如Balenciaga巴黎世家首席執(zhí)行官Cedric Charbit在加入TOPSHOP時所說的,“這是品牌商在中國全渠道零售策略的重要一步”。

      Balenciaga們顯然是將網(wǎng)上旗艦店作為實體門店重要補(bǔ)充。眾所周知,越大牌奢侈品牌越有自己的一套品牌運(yùn)營規(guī)則。丁霞表示,TOPLIFE會提供多種經(jīng)營模式,品牌商可以自主選擇。

      成熟的消費(fèi)者除了愛追大牌,對小眾品牌也有需求。“那些消費(fèi)者喜歡的小眾品牌,可能在中國還沒有太多門店,即使開設(shè)了網(wǎng)上旗艦店,但還不具備運(yùn)營能力的,TOPLIFE會采取自營模式。”丁霞說。

      在丁霞看來,中國的奢侈品消費(fèi)者正在從“小白用戶”變?yōu)椤俺墒旆劢z”,他們對奢侈品的消費(fèi)日趨多元化,對品牌的經(jīng)典款和折扣款等都有巨大的購買需求。因此,TOPLIFE也會與寺庫等其他平臺形成聯(lián)動效應(yīng),讓奢侈品能夠在全球范圍內(nèi)順暢流通。寺庫曾獲得京東等共計1.75億美元的戰(zhàn)略投資。“寺庫堅持品牌直簽和海外直采模式,已經(jīng)與超過3000個高端品牌達(dá)成合作,匯聚了來自全球的30萬件商品,包括VERSACE、Armani等逾百個國際硬奢品牌核心品類入駐,是中國直簽奢侈品品牌數(shù)量最多的線上平臺。”寺庫相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

      根據(jù)第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心的研究顯示,由于關(guān)稅和匯率等原因,奢侈品的境內(nèi)外差價普遍在20%左右,這使得中國消費(fèi)者奢侈品消費(fèi)的七成在海外,或者自己海外“背貨”或者海淘代購。但從2016年開始,新一輪進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)行動正式實施,奢侈品的進(jìn)口關(guān)稅大幅下降,包括Louis Vuitton、Gucci和Burberry在內(nèi)的奢侈品牌已經(jīng)下調(diào)了中國市場的售價,境內(nèi)外的差價已經(jīng)縮小到10%左右。

      同時,在傳統(tǒng)零售實體店的關(guān)店大潮中,奢侈品牌也未能幸免。這也使得奢侈品對于蓬勃增長的線上渠道充滿期待。數(shù)據(jù)顯示,目前80%的奢侈品門店集中在中國GDP排名前15名的大城市里,但在有奢侈品消費(fèi)習(xí)慣的富裕人群中,只有25%的人生活在那些大城市里。這無疑給電商提供了想象的空間。

      “京尊達(dá)的配送服務(wù)目前已經(jīng)覆蓋北上廣深以及成都、杭州等全國九大城市,為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。我們還幫TOPLIFE平臺的某入駐品牌售賣到了全國56個城市,這是品牌本身的線下布局難以覆蓋的。”丁霞說。

      在曹磊看來,擁有營銷大數(shù)據(jù)和巨大流量的京東、阿里以及寺庫,還是要解決奢侈品電商發(fā)展中必須解決的那些問題,比如降低信任成本、優(yōu)化體驗;既保持奢侈品調(diào)性和體驗,又能發(fā)揮線上優(yōu)勢的方法。
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