可以以下幾個(gè)方面來排除：
　　出現(xiàn)這一問題的關(guān)鍵是在倒縫控制桿組件中：
　　調(diào)整針距疏、密時(shí)（調(diào)整按鈕），出現(xiàn)問題的原因與故障分析：
　　按住調(diào)整按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭尾輪（順），讓調(diào)程按鈕落下卡在進(jìn)給偏心輪內(nèi)的卡口上，卡住后再轉(zhuǎn)動(dòng)尾輪，就可調(diào)整針距的疏密了。注意從進(jìn)給偏心輪套在曲柄上，一直到曲柄連桿，這套系統(tǒng)組件是針距的關(guān)鍵部件，它和高速平縫機(jī)安裝在上軸上的偏心輪系統(tǒng)的工作原理一樣，也是偏心輪，只是調(diào)整的方法和位置不同而已。
　　要了解偏心輪在針距運(yùn)動(dòng)中的作用，就必須了解偏心輪的工作原理，就是針距調(diào)節(jié)組件部分，它主要是由曲柄、滑塊、滾針軸承、曲柄連桿、導(dǎo)銷、摩擦片、調(diào)程按鈕、進(jìn)給偏心輪等組成。
　　調(diào)整偏心輪的工作原理：將偏心輪調(diào)整一圈為360o，從0o~180o為順縫送料，180o~360o為倒縫送料，后者我們就不去考慮了，0o與180o都是在原地工作，送布牙只做上下運(yùn)動(dòng)，不做前后送料，90o為針距zui遠(yuǎn)，0o~90o是由密至疏，偏心輪一般定位在此，調(diào)過0ozui疏點(diǎn)后是倒縫。
　　由于進(jìn)給偏心輪套在曲柄上，與曲柄連桿中的滑塊連接，滑塊的調(diào)整就十分重要了，因滑塊的中心點(diǎn)與曲柄的中心點(diǎn)基本在同心軸上，套在曲柄上的進(jìn)給偏心輪的偏心為zui小，所給的送布量也就zui小；相反，同心度偏差越大，偏心輪的偏心也就越大，送布量也就越大。
　　因此，針碼大小的調(diào)整，實(shí)際是進(jìn)給偏心輪與曲柄連桿套上的滑塊的中心位置的調(diào)整，所以高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，針碼變大或縮短就是滑塊與曲柄配合未能固定好，由高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)所造成的故障。
　　調(diào)整方法：
　　⑴先旋松曲柄上的兩個(gè)平端緊定螺釘，第二個(gè)螺釘孔對(duì)準(zhǔn)軸平面，再擰緊平端緊定螺釘，檢查送料運(yùn)動(dòng)是否正確后，再擰緊另一個(gè)平端螺釘。如果*個(gè)螺釘孔對(duì)準(zhǔn)軸平面，送料會(huì)不理想，而且調(diào)整也比較麻煩。
　　⑵旋松曲柄旁邊的兩個(gè)螺母，旋松兩個(gè)圓柱端螺釘，將曲柄連桿上的滑塊推緊后，調(diào)整兩個(gè)圓柱端螺釘，螺桿將摩擦片頂緊滑塊，使滑塊不能向兩端滑動(dòng)，固定后，在不調(diào)整疏密和高速時(shí)，滑塊固定在調(diào)整好的位置上。
　　⑶按調(diào)程按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，調(diào)整疏密程度，觀察送料是否順暢，調(diào)整好后，再擰緊曲柄上圓柱端螺釘上的螺母。
　　⑷試車時(shí)，必須要注意順縫和倒縫的針距是否一致。如果送料疏（順），而倒縫卻密（不走），可打開機(jī)頭側(cè)蓋板，旋松倒送上曲柄上的球頭固定螺釘，將倒送上曲柄向下移動(dòng)，使倒送上曲柄成傾斜狀，再擰緊固定螺釘，使倒縫的針距與順縫的針距相等為止。