核心提示：今年以來，在數以萬億計的天量“救市”資金刺激下，中國的一些行業上演了“國進民退”的大戲：在房地產業，“國字號”房企成為北京、廣州等大城市“地王”，所涉土地款合計已超過265億元。

　　今年以來，在數以萬億計的天量“救市”資金刺激下，中國的一些行業上演了“國進民退”的大戲：在房地產業，“國字號”房企成為北京、廣州等大城市“地王”，所涉土地款合計已超過265億元；在民航業，民營企業東星航空公司、鷹聯航空公司被破產清算；在公路交通業，滬杭高速、嘉金高速、滬青平高速、甬金高速等民營企業所擁有的股權,正在被地方政府逐步收回；在鋼鐵制造業，也傳出了巨虧國企山東鋼鐵并購盈利民企日照鋼鐵的消息。

　　據此，國內外很多觀察者驚呼中國進入了新一輪的“國進民退”。然而，細心的服裝業界人士會發現，在目前如火如荼的資本大潮中，服裝業卻沒有引起國有資本的關注。

　　服裝業為何不見“國進民退”？

　　我們先來看看國有資本關注的行業。房地產、航空、高速公路、鋼鐵，這些行業的特點，一是屬于資本密集型，二是多為政府壟斷性領域。在當前國際金融危機的背景下，政府推出的天量資金，就像突如其來的洪水一樣需要疏導口，資本密集型行業，政府主導能力強的行業，自然成了首選對象。

　　反觀我們的服裝業，與上述兩個特征恰恰相反。首先，服裝行業屬于勞動密集型，不一定需要太多的資本投入，而吸納就業的能力卻較強，能解決很多人的就業問題。其次，經過30多年的改革開放和市場經濟發展，服裝行業已經高度市場化，中小企業成了主力軍，政府和國有資本很難進行壟斷性經營。

　　洪水總有消退的時候。上半年中國出現的“國進民退”現象，在天量資金完成了資本沖動，政府的“手”完成了“托市”任務以后，市場的“手”會重新發力。

　　從國家統計局最新發布的7月份的數據看，當前中國經濟觸底回升態勢明顯，正逐步走出企穩向好的復蘇“微笑曲線”。同日央行公布的數據顯示，7月份新增信貸不到3600億元，這一數字不及6月份新增信貸量的1/4，創適度寬松貨幣政策實施以來貸款增量月度新低。兩項數據表明，單靠政府和國企的力量，雖然可以“危難之中顯身手”，但總歸是“輸血治標”而不是“造血治本”，難以持續下去。

　　市場可以千變萬化，而市場經濟制度在加入WTO的那一刻，已經在中國深深扎根了。國有企業、行政壟斷，這些在計劃經濟時代誕生的畸形兒，已經在很多行業被列入歷史的博物館。而民營企業、市場經濟，在中國成為了推動經濟前行的不可或缺的力量——盡管歷史有時會出現曲折或反復。

　　明白了這個道理，我們就不必為這一輪來勢兇猛的“國進民退”而恐慌，亂了陣腳。相反，對于服裝行業來說，我們應該珍惜國有資本“救市”帶來的穩定大局，從容淡定，腳踏實地做自己的事。