中日韓自貿(mào)協(xié)議談判 取消關(guān)稅重要議題
日本、中國和韓國當(dāng)天在東京開始自由貿(mào)易協(xié)定(fta)談判中期會議。
在截至18日的議程中,三方將為預(yù)定夏季在中國召開的第五次會議開展工作磋商,討論今后的談判推進(jìn)方式。
在日中韓fta談判中,三方持續(xù)就敲定旨在取消關(guān)稅的談判框架、加入?yún)f(xié)定的主要議題等展開協(xié)調(diào)。預(yù)計(jì)此次中期會議也將在這些方面加緊匯總。
日中韓2012年11月宣布啟動fta談判。日本希望在三國也參加的“東亞區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”(rcep)談判之前率先實(shí)現(xiàn)日中韓fta。
近幾年,隨著全球經(jīng)濟(jì)中心“東移”和貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大,加快推進(jìn)亞洲經(jīng)貿(mào)一體化迫在眉睫。數(shù)據(jù)顯示,過去10年中亞洲對歐美出口所占比重明顯下降,但區(qū)內(nèi)貿(mào)易比重大幅上升,區(qū)內(nèi)貿(mào)易更為緊密,形成了以中國為中心的亞洲價(jià)值鏈和新的“雁陣模式”。2000年以來,中國同周邊國家的貿(mào)易額從1000多億美元增至1.3萬億美元,已成為眾多周邊國家的最大貿(mào)易伙伴、最大出口市場和重要投資來源地。目前,中國與周邊國家貿(mào)易額已超過中國與歐洲、美國的貿(mào)易額之和。在亞洲空前的發(fā)展大潮中,中國的拉動作用越來越突出。未來五年,中國將釋放64萬億元購買力,有望成為世界規(guī)模最大和增長最快的進(jìn)口市場。
十八大之后,中國自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略大提速,中國已與東盟、巴基斯坦、新西蘭、秘魯、哥斯達(dá)黎加、瑞士、中國香港等國家和地區(qū)簽訂了12個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定,貿(mào)易總額超過了中國進(jìn)出口總額的1/4。但相比之下,于2002年就已啟動的中日韓自貿(mào)區(qū)談判卻明顯滯后于亞洲自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略進(jìn)程。
按照十八屆三中全會決定的具體要求,今年商務(wù)部將以周邊為基礎(chǔ),加快實(shí)施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略,通過建設(shè)高水平、寬領(lǐng)域的自貿(mào)區(qū),為今后形成面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)這一目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。今年商務(wù)部重點(diǎn)開展了周邊自貿(mào)區(qū)談判,主要是中韓自貿(mào)區(qū)、中日韓自貿(mào)區(qū)以及區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系rcep這三個(gè)談判。
分析人士指出,中日韓自貿(mào)區(qū)建成將帶來巨大的產(chǎn)業(yè)效益,有利于實(shí)現(xiàn)三國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)分工水平和資源配置效率的提升。三國間商品、資本、勞動等生產(chǎn)要素的便利流動與融合,有助于降低東北亞區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)成本,提高三國消費(fèi)者的整體滿足度和社會福利,提升亞洲價(jià)值鏈分工層次和水平,與rcep(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)形成重要補(bǔ)充,并進(jìn)一步助推亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。
a股上市公司中,中日韓自貿(mào)區(qū)相關(guān)概念股:如意集團(tuán)(000626)、新北洋(002376)、大連國際(000881)、連云港(601008)等值得關(guān)注。
如意集團(tuán):公司持股52%的控股子公司遠(yuǎn)大物產(chǎn),主要經(jīng)營和代理國家規(guī)定商品的進(jìn)出口業(yè)務(wù),經(jīng)營技術(shù)進(jìn)出口,易貨貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。如意集團(tuán)近日發(fā)布公告稱,子公司遠(yuǎn)大物產(chǎn)集團(tuán)有限公司,與其持股98%的控股子公司寧波遠(yuǎn)大國際物流有限公司,共同出資在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)設(shè)立上海遠(yuǎn)盛倉儲管理有限公司(暫定名),主要經(jīng)營承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)以及倉儲管理,貨物包裝,道路搬運(yùn)裝卸,聯(lián)運(yùn)代理、貨物堆存服務(wù)。
值得一提的是,2013年年報(bào)顯示,公司貨幣資金接近30億,現(xiàn)在市值僅16億。
大連國際:公司主營遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)。公司的進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)近年來保持良好的發(fā)展態(tài)勢,培育出了進(jìn)口汽車、橡膠油、服裝、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等多個(gè)長線品種以及地方政府進(jìn)口設(shè)備投標(biāo)采購業(yè)務(wù),具有一定的競爭優(yōu)勢。公司積極開拓進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù),服裝和石化產(chǎn)品的代理進(jìn)口業(yè)務(wù)較上年有較大幅度的增長;以機(jī)電設(shè)備采購為主的投標(biāo)業(yè)務(wù)進(jìn)展順利。
新北洋:公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷到歐洲、北美、亞太等多個(gè)國家和地區(qū)。公司已與德國wincor、美國crs、德國quad等國際知名廠商建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,產(chǎn)品成功進(jìn)入韓國lg、德國漢莎航空公司等企業(yè)。公司還與國外整機(jī)廠商合作,將嵌入式打印機(jī)銷售到日本彩票市場、韓國和以色列銀行等。
連云港:公司所處的連云港位于江蘇省北部、黃海海州灣西南岸,是華東港口群的重要組成部分,作為隴海、蘭新鐵路的東端起點(diǎn),連云港港是江蘇北部、山東南部、安徽、河南、山西、四川、陜西、甘肅、青海、寧夏及新疆等十一個(gè)省(自治區(qū))最經(jīng)濟(jì)便捷的出海口,是連接上海和青島之間最重要的國家主樞紐港,周邊鐵路、水運(yùn)和公路集疏港方便快捷。
公司取得大連商品交易所首批焦炭、焦煤和鐵礦石期貨交割倉庫資質(zhì)和渤海商品交易所首批焦煤現(xiàn)貨交收倉庫資質(zhì),平均設(shè)備完好率及利用率維持了較高水平。