據《華爾街日報》網絡版報道，在不斷追求加快送貨速度的目標下，亞馬遜想要讓美國全民成為快遞員。 知情人士稱，亞馬遜正在開發一款移動應用，在某些情況下向普通人付費，而不是UPS等快遞公司，由普通人在去往目的地途中遞送包裹。 知情人士稱，根據預想，亞馬遜將在市區招募實體零售商以存儲包裹，很可能向零售商租借空間或按包裹付費。亞馬遜這項服務的內部名稱為“On My Way”，推出時間還不清楚，該公司也有可能不再向前推進這一項目。

　　報道稱，這項服務在購物體驗上會給予亞馬遜更多控制權，有助于控制運費。亞馬遜去年的運費增長了31%，超過了營收增速。而且，新服務還可能會增加亞馬遜與大型快遞公司的談判籌碼。

　　但是亞馬遜的這一設想還面臨眾多阻礙，從亞馬遜如何審查送貨員到實體零售商是否愿意與亞馬遜這個關鍵對手合作。主要快遞公司的送貨較為高效，UPS在美國遞送一個包裹的平均費用為8美元。咨詢公司SJ Consulting Group的數據顯示，亞馬遜每天平均發送350萬個包裹。所以，亞馬遜新服務要想產生有意義的影響，需要大量快遞員。目前還不清楚，如果包裹損壞或丟失，誰將為此負責。