進入深秋，記者來到河南省周口經濟開發區，走進“中原鞋都”建設工地，一座新興“鞋都”正在悄然崛起。

       作為農業大市的周口，由于受歷史條件、傳統觀念的影響和制約，在工業化進程中會面臨不少困難，成功打造“中原鞋都”更不可能一帆風順。周口與發達地區之間的差距，主要是失在機遇上、弱在城區上、短在工業上、差在項目上、難在財政上。

       周口有1100多萬人的消費群體，可以借力鄭州航空港和“米”字形高鐵建設，放大周口公路、鐵路、水路、航空互聯互通的大交通優勢，以大物流帶動大產業。同時，要著眼大勢。周口位于東南沿海連接中西部地區的關鍵地帶，是中原經濟區的樞紐和前沿，可以把周口建設為豫東南商貿物流中心，壯大產業支撐，推動產城融合、產城互動。

       廣東新濠畔集團是全國領先的鞋材專業市場經營商。2014年11月底，務副省長李克專程赴廣州會見廣東鞋業廠商會會長、廣東新濠畔集團有限公司董事長劉穗龍。

       李克力陳在周口建設“中原鞋都”項目具有四大優勢：

       一、人力資源優勢

       周口有1100多萬人口，能為制鞋產業提供充足的人力資源保障，同時發展制鞋產業也可有效解決當地勞動力就業問題，具有良好的經濟和社會效益。

       二、市場優勢

       以周口為中心，依托發達的交通物流網絡，擁有5億多人口的消費潛力，市場空間巨大。目前，我國制鞋產業的發展已從貼牌出口為主轉向國內市場為主，在周口建設“中原鞋都”項目可擁有中部地區乃至全國巨大的市場優勢。

       三、交通優勢

       周口位于河南省“米”字形鐵路的大交通線上，鄭州已開通直達歐洲的國際班列，途經6國15天即可到達西歐地區。途經周口的鄭合高鐵明年開工建設，2018年建成通車;周口直達新鄭機場高速已開工建設，即將建成通車，到達鄭州航空港只需1小時路程。鄭州航空港是國務院批準的國內唯一擁有5條跑道、以貨運為主的航空物流中心。周口通用機場已開工建設，將直接對接鄭州航空港。此外，周口還有河南省唯一的內河航道，交通運輸優勢突出。

       四、土地優勢

       在土地越來越稀缺的形勢下，“中原鞋都”項目落戶周口，能夠先人一步、搶占先機，具有先來先得的土地優勢。

       “中原鞋都”項目占地2000多畝，周口人民對“中原鞋都”項目寄予厚望、充滿期待。作為投資方，廣東新濠畔集團董事長劉穗龍同樣信心十足。他告訴記者，“中原鞋都”項目將依托豫東南商貿中心城市周口獨特的區位優勢，充分發揮和海外同行業的交流與合作，力爭把周口打造成豫東南旅游觀光、商貿文化中心，把“中原鞋都”歐洲風情商貿博覽城打造成周口新的城市名片。

       各界人士的目光共同關注到了周口，讓古老的周口進入了“發展的最好時期”。當機遇來臨，周口人抓了個結結實實。悄然轉戰內地的制鞋業，在周口找到了最合適生長的土壤，快速成長，就像一片雨后春筍，遍布三川大地。