我廠于1994年引進比利時畢加諾公司生產的DELTA-190型噴氣織機50臺,通過5年多來的生產實踐,我們對噴氣織機的技術特性有了深入的了解,對其保養、維護及維修均積累了一定的經驗。近段時間,由于剎車頻繁磨損,嚴重影響了正常生產。針對該問題,采取了自行加工修理等方法,解決了生產難題。
　　1剎車的工作原理
　　剎車的工作原理是通過剎車線圈與剎車片之間的電磁吸附力而起作用的,剎車片連接在飛輪上,剎車線圈接入控制箱MBP內電路板,剎車在織機運行時不起作用,剎車線圈與剎車片分離,當織機需停車時,織機控制中心給控制箱內MBP板一個信號,MBP板自動接通剎車線圈,使線圈產生強大的電磁力,將剎車片緊緊地吸住而使織機停車。
　　2剎車的保養
　　我們設計了一個剎車周期表,每個月抄一次剎車角度,對于剎車角度大于180°的機臺用紅色記號筆作好記號,針對不同的剎車角度,根據以往經驗,作出如下規定。
　　（1）剎車角度在110°～150°為正常機臺。
　　（2）剎車角度在150°～180°為觀察機臺,若有向上發展趨勢立即派人進行保養。
　　（3）剎車角度在180°～300°為保養機臺,即進行拆裝、清洗油污、去除臟物等保養工作。
　　（4）剎車角度在300°以上甚至顯示無窮大,這就需要對剎車進行維修。
　　3剎車的維修
　　3.1剎車片的維修
　　剎車片的主要故障是磨損,即被剎車線圈外殼磨出一條槽子。維修方法如下。
　　（1）分解飛輪與剎車片,取出剎車片上的平頭定位螺絲。
　　（2）在磨床上磨掉剎車片不平表層0.1～0.5mm,直到其表面平滑光潔為止,同時將平頭螺絲磨去同樣距離。
　　3.2剎車線圈的修復
　　剎車線圈的主要故障是被燒壞。修復方法是:（1）拆除線圈,進行清潔。（2）對線圈進行數據清理,主要包括線徑、匝數。（3）繞制新線圈,線徑、匝數一定要正確,排列要整齊,體積盡量小,線圈與外殼配合恰當。（4）對線圈進行絕緣處理,并裝上引出線。（5）打水平:線圈前后、左右均要呈水平。（6）兌膠比例:聚酰胺樹脂50g:鄰苯二甲酸二丁脂10g:乙二胺5g（注意:該膠有毒,操作時應在通風處）。（7）上膠:倒入兌好的膠,膠自然流成水平。膠表面必須低于線圈外殼3mm,然后靜置兩天。待膠干后即可上車使用。
　　為了使正常毛圈更好地掩蓋低毛圈,設計中應在毛經排列比上采取合理的措施。如圖1（2）中的A條處,使A毛經為雙毛,B毛經為單毛,該部位反面的A、B彩格均為單毛,而A條處自上而下毛圈為雙毛、單毛相間排列。同理,B條處B毛經為雙毛,A毛經為單毛。此外,在設計中應適當選擇毛圈密度、毛倍數和色彩搭配。
　　3結論
　　對高低毛圈毛巾組織結構和產品工藝設計的分析研究,提供了毛巾花型設計的新方法,對巾類產品開發具有指導意義。