重機373釘扣機，一般情況下釘厚面料扣子和薄面料扣子是不需要調(diào)整的。有時下面會絞線，可能是夾線器未調(diào)好，特別是*夾線器，它的作用是控制鈕扣的縫釘強度。當?shù)诙A線器浮起時，由它協(xié)助挑線桿收緊線跡。*夾線器的壓力以7～15克為標準。壓力過小，則會產(chǎn)生浮線、拋線、縫釘后的鈕扣線松；壓力過大，則容易產(chǎn)生斷線。調(diào)節(jié)時，順時針方向旋動調(diào)壓螺母，則壓力增大，逆時針方向旋動調(diào)壓螺母，則壓力變小。
　　
　　*夾線器上有個松線插板，它有兩個作用。一是停車時松線插板插進兩夾線板中間，撬開夾線板而松線。這樣，有利于線量調(diào)節(jié)鉤向外拉線。二是開車時，松線插板復(fù)位，使兩夾線板夾線。這樣，始縫時可以防止縫線繼續(xù)拉出。*夾線器松線插板的調(diào)整如圖1所示。在停車狀態(tài)，*夾線器松線插板浮起量為1毫米，是標準調(diào)整值。如果停車時，松線插板不能撬開夾線板，則出現(xiàn)停車時斷線。如果浮起量過大，會造成縫制中夾線不起作用，釘扣松；如果浮起量過小，會造成始縫線頭過短，甚至脫線。如果開車時松線插板不能離開夾線板，則釘扣線跡松浮、混亂。松線插板浮起量調(diào)節(jié)：先卸去機頭左罩板，再旋松松線板緊固螺釘，在夾線調(diào)節(jié)板的長槽內(nèi)前后移動松線插板。向前移動，則夾線板浮動量增大；向后移動，則夾線板浮動量變小，調(diào)節(jié)到開車時夾線板夾線，停車時夾線板松線為準。

　　
　　另外，線絞不到扣子上，則是由跳針引起的，建議把鉤線彎針與機針之間的位置和配合時間重新對一下。

        （來源：中外縫制設(shè)備）