重機189釘扣機斷針

136*****820

用手動一針一針的把下針位置調好了，不碰任何東西，光感傳感器也清理過了，就是在訂的過程中斷，繞節不斷

sxf2362

遇到過 1是夾扣盤松動 2是進入繞線的氣缸氣壓過大翻轉過快 3是上勾線氣缸氣壓太小 動作遲了撞針 看了你好幾個問題 看的出你是西服廠的 做了多長時間了 有時間聊聊676167633

136*****820

sxf2362 發表于 2014-8-28 23:03
遇到過 1是夾扣盤松動 2是進入繞線的氣缸氣壓過大翻轉過快 3是上勾線氣缸氣壓太小 動作遲了撞針 看了你好幾 ...

是在釘扣的過程中斷針的，現在工人都不敢用了，另外這臺機器護針沒有了，會不會導致斷針？的確是做西服的，呵呵

136*****820

sxf2362 發表于 2014-8-28 23:03
遇到過 1是夾扣盤松動 2是進入繞線的氣缸氣壓過大翻轉過快 3是上勾線氣缸氣壓太小 動作遲了撞針 看了你好幾 ...

我加你QQ了

sxf2362

13616297820 發表于 2014-8-29 15:28
我加你QQ了

你要確定是護針嗎 我記得釘扣機沒有專門的護針 護針是跟撥線塊 也就是分線叉連在一起的也可以說沒有護針 只有朝操作者那一個是護線 也就是保證線環的  找塊厚度差不多的布墊上在常斷針的位置停車 用手轉動一針一針檢查勾線的間歇量 特別注意夾扣夾具位置 控制箱可以對XY前后調試 一定要適中 不然機針在穿透布料后會走位 大多會被鉤針碰到 分線叉前后左右要合適 要在直針插進分線叉時盡量靠近直針時而不碰（相當于也起護針作用了） 分線叉的時間行程要調好  有的機器磨損大了分線叉前后有松動這點要注意    夾扣盤松動量大嗎？這點很重要  具體情況要看了才知道 多看看吧 其實大多設備并不需要依賴說明書什么的 當然電控程序問題除外

梁啟紅

斷針時扣子有無損壞，機針是否偏細。設定參數是否正確。等等要仔細觀察。