關(guān)于平車(chē)跳線的奇怪問(wèn)題

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      上個(gè)月修一臺(tái)平縫機(jī)，故障是跳線，做的料不厚也不薄，兩層被子的布，據(jù)說(shuō)好幾個(gè)人來(lái)修過(guò)了，結(jié)果還是跳線。               

     我第一次去修，很仔細(xì)的觀察，覺(jué)得位置還可以，機(jī)器聲音較大，只是梭床尖有一點(diǎn)磨損，用銼刀磨利，當(dāng)時(shí)試車(chē)可以，于是收錢(qián)走人。                                                                                                                                                                                    

      一個(gè)小時(shí)后來(lái)電說(shuō)又跳線了，過(guò)去檢查，沒(méi)有走位，奇怪怎么會(huì)跳線，這次把針桿降低一點(diǎn)，勾線遲點(diǎn)，試車(chē)可以，還特意觀察多10分鐘再走。                                                                                                                                                                        

        結(jié)果用沒(méi)多久又說(shuō)跳線，過(guò)去看過(guò)究竟，這回我自己車(chē)都跳，懷疑梭床不行，換一個(gè)新的，裝上我自己試機(jī)，還跳！直冒冷汗！之前人家到處打聽(tīng)誰(shuí)修車(chē)最好，被人推薦過(guò)來(lái)的，暈，壓力更大！                                                                                       

         最后冷靜研究了一個(gè)多小時(shí)，終于搞明白，由于主軸與套筒之間磨損（針桿室那頭）用力才察覺(jué)到，當(dāng)針桿下降到下死點(diǎn)后，在高速時(shí)，由于主軸的磨損它會(huì)繼續(xù)下降，造成針桿太低，線環(huán)被擋變形，最后跳線。把針桿調(diào)高，梭膽下基本看不到針孔，試車(chē)可以，前幾天看到車(chē)工，問(wèn)她還會(huì)不會(huì)跳線，回答說(shuō)：你修過(guò)后就沒(méi)有了！圖中的前軸套25，與上軸33之間磨損
   

丹陽(yáng)湖

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yimiyangguang

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樂(lè)天

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追風(fēng)逐月

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110162744

高手呀。謝謝分享經(jīng)驗(yàn)

四葉草

有松位的維修是要把松位算進(jìn)去。

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前幾天我也遇到過(guò)一臺(tái)和你的情況基本上差不多，做的的一層布和一層織帶。離奇的跳針一次可以調(diào)3.4公分長(zhǎng)，怎么調(diào)都沒(méi)有用，最后只好換了一個(gè)旋梭。請(qǐng)問(wèn)《由于主軸與套筒之間磨損（針桿室那頭）》這是什么部位？可以傳個(gè)圖片看看嗎！謝謝

he5205

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