飛馬800

aixiuzhijing · 發(fā)表于 2017-3-26 21:14:59

誰(shuí)知道，飛馬800五線機(jī)，三線的上彎針走到上面會(huì)碰五線的機(jī)針是怎么回事？不知道是不是寬針位被改成窄針位的原因？應(yīng)該不是，若上下彎針調(diào)好位置三線機(jī)針插背時(shí)間隔很大，車厚料會(huì)插不到上彎針線。

梁?jiǎn)⒓t · 發(fā)表于 2017-3-27 09:55:57

參照說(shuō)明書核對(duì)各個(gè)鉤針的位置、行程是否在范圍內(nèi)。

未來(lái)晚123 · 發(fā)表于 2017-3-27 19:25:25

上彎針型號(hào)不對(duì)，彎針上都有標(biāo)號(hào)的，11是四線700用的。

365675565 · 發(fā)表于 2017-3-27 19:35:11

針位不配套

eav177481 · 發(fā)表于 2017-3-27 21:03:32

應(yīng)該是上彎針型號(hào)不正確，800和700用的不同，800是17號(hào)

159*****128 · 發(fā)表于 2017-3-28 05:50:16

eav177481 發(fā)表于 2017-3-27 21:03
應(yīng)該是上彎針型號(hào)不正確，800和700用的不同，800是17號(hào)

17號(hào)彎針。

aixiuzhijing · 發(fā)表于 2017-3-29 11:45:34

15952353128 發(fā)表于 2017-3-28 05:50
17號(hào)彎針。

4.6.8.11.17都一樣
我想原機(jī)應(yīng)該是寬針位，現(xiàn)在被改過(guò)窄針位，

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